भारतीय रेलवे ने चिनाब पुल पर इलेक्ट्रिक इंजन परीक्षण के साथ एक मील का पत्थर कैसे हासिल किया?
एक महत्वपूर्ण उपलब्धि में, भारतीय रेलवे ने जम्मू और कश्मीर में चिनाब नदी पर दुनिया के सबसे ऊंचे स्टील आर्क रेल पुल को पार करते हुए, संगलदन से रियासी तक एक इलेक्ट्रिक इंजन का सफलतापूर्वक परीक्षण किया है। यह महत्वाकांक्षी उधमपुर श्रीनगर बारामूला रेल लिंक (यू. एस. बी. आर. एल.) परियोजना को पूरा करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।
इस उपलब्धि का क्या मतलब है?
केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने एक्स (पूर्व में ट्विटर) पर घोषणा की कि पहली ट्रायल ट्रेन चिनाब पुल को पार करने सहित संगलदन से रियासी तक सफलतापूर्वक चली। “यू. एस. बी. आर. एल. के लिए सभी निर्माण कार्य लगभग समाप्त हो चुके हैं, जिसमें केवल सुरंग नं. 1 शेष आंशिक रूप से अधूरा है “, वैष्णव ने कहा। रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) डी. सी. देशवा द्वारा 46 किलोमीटर लंबे संगलदन-रियासी खंड का दो दिन का निरीक्षण किया जाएगा।
“चिनाब पुल का क्या महत्व है?”
चेनाब पुल एक इंजीनियरिंग चमत्कार है, जो चेनाब नदी से 359 मीटर ऊपर खड़ा है, जो एफिल टॉवर से 35 मीटर ऊपर है। यह पुल, जो यू. एस. बी. आर. एल. परियोजना का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जम्मू और कश्मीर में एक प्रमुख पर्यटक आकर्षण बनने के लिए तैयार है। सफल ट्रायल क्रॉसिंग कश्मीर घाटी को भारत के व्यापक रेलवे नेटवर्क में एकीकृत करने में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, जो इस क्षेत्र में बेहतर संपर्क, आर्थिक गतिविधियों और पर्यटन का वादा करता है।
यू. एस. बी. आर. एल. परियोजना को किन चुनौतियों का सामना करना पड़ा है?
1997 में अपनी स्थापना के बाद से, 272 किलोमीटर की यू. एस. बी. आर. एल. परियोजना को क्षेत्र के भूविज्ञान, स्थलाकृति और मौसम की स्थिति के कारण कई चुनौतियों का सामना करना पड़ा है। इन बाधाओं के बावजूद, 209 किमी को चरणों में चालू किया गया है। रियासी से कटरा तक अंतिम 17 किलोमीटर का खंड वर्ष के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है, जो अंत में कश्मीर को रेल द्वारा शेष भारत से जोड़ता है।
भविष्य की योजनाएं और निरीक्षण क्या हैं?
उत्तर रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी दीपक कुमार ने 27 और 28 जून को निरीक्षण निर्धारित किया है। सफल परीक्षण के बाद, संगलदन और रियासी के बीच पहली ट्रेन के 30 जून को संचालित होने की उम्मीद है। परियोजना के महाप्रबंधक, शोभना चौधरी ने हाल ही में विभिन्न कारकों का मूल्यांकन करने के लिए बक्कल-दुग्गर-सावलकोट-संगलदन खंड और चिनाब पुल का दौरा किया।
सरकारी अधिकारियों ने इस परियोजना को कैसे माना है?
केंद्रीय मंत्री जितेंद्र सिंह ने परियोजना के पूरा होने के बारे में आशा व्यक्त करते हुए एक्स पर कहा, “चिनाब पर बने दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल के माध्यम से रामबन (संगलदन) से रियासी तक ट्रेन सेवा जल्द ही शुरू होने वाली है।” इस साल के अंत तक उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) परियोजना पूरी हो जाएगी।
इस उपलब्धि का व्यापक प्रभाव क्या है?
यू. एस. बी. आर. एल. परियोजना का सफल परीक्षण और पूरा होने के करीब, विशेष रूप से जम्मू और कश्मीर जैसे चुनौतीपूर्ण इलाकों में बुनियादी ढांचे के विकास में भारत के बढ़ते कौशल को दर्शाता है। यह परियोजना अपने रेलवे बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण, संपर्क बढ़ाने और आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए भारत की प्रतिबद्धता का एक प्रमाण है। इसके अतिरिक्त, यह पर्यटन स्थलों के रूप में चिनाब पुल जैसे इंजीनियरिंग चमत्कारों का लाभ उठाने की क्षमता को रेखांकित करता है, जिससे क्षेत्रीय विकास को और बढ़ावा मिलता है।
चिनाब पुल पर इलेक्ट्रिक इंजन का सफल परीक्षण भारतीय रेलवे के लिए एक ऐतिहासिक उपलब्धि और यू. एस. बी. आर. एल. परियोजना में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। जैसे-जैसे परियोजना पूरी होने वाली है, यह कश्मीर घाटी को भारत के रेलवे नेटवर्क के साथ एकीकृत करके, कनेक्टिविटी बढ़ाकर और आर्थिक विकास को बढ़ावा देकर इस क्षेत्र में परिवर्तनकारी बदलाव लाने का वादा करती है।
