पेरोलर्स वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण द्वारा वित्त वर्ष 25 के बजट की प्रस्तुति का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं, जिससे वित्तीय तनाव को कम करने के लिए कर में पर्याप्त बदलाव की उम्मीद है। डेलॉयट के एक विश्लेषण के अनुसार, वेतनभोगी वर्ग आवास किराया भत्ता (एचआरए) दरों में बदलाव, इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) खरीदने के लिए प्रोत्साहन, कर स्लैब के पुनर्गठन और किफायती आवास पर ध्यान केंद्रित करने पर जोर दे रहा है।
कर व्यवस्थाओं में समानता की मांग
बजट 2023 ने हाल ही में लागू की गई व्यक्तिगत कर प्रणाली में संशोधन किया, जिसमें आधार छूट स्तर को 2.5 लाख रुपये से बढ़ाकर 3 लाख रुपये और 5 करोड़ रुपये से अधिक के राजस्व पर अधिभार को 37% से घटाकर 25% कर दिया गया। इन संशोधनों ने नई कर संरचना की अपील को बढ़ाने का प्रयास किया। लेकिन पिछली कर प्रणाली वही रही, जिसके कारण इसकी स्लैब संरचना में सुधार के लिए अनुरोध किए गए। डेलॉयट के विशेषज्ञों के अनुसार, सरकार नई कर व्यवस्था के तहत मौजूदा 3 लाख रुपये की आयकर छूट सीमा को बढ़ाकर 5 लाख रुपये करने का फैसला कर सकती है।
एचआरए कटौती की फिर से जांच
उन कर्मचारियों के लिए जो एचआरए छूट और 80सी कटौती पसंद करते हैं, नई कर व्यवस्था का लाभ पुरानी कर प्रणाली तक बढ़ाना फायदेमंद होगा क्योंकि यह डिफ़ॉल्ट विकल्प बन जाता है। मानक कटौती को मौजूदा 50,000 रुपये से बढ़ाकर अधिक सहायता प्रदान की जाएगी। कार्यालयों को फिर से खोलने और हाइब्रिड कार्य विधियों को अपनाने के कारण, पट्टा बाजार ने बेंगलुरु, हैदराबाद, पुणे और गुरुग्राम जैसे प्रमुख शहरों में 2023 में साल-दर-साल 30% से अधिक की वृद्धि के साथ काफी वृद्धि का अनुभव किया है। यह वृद्धि इस बात पर जोर देती है कि एचआरए कटौती की जांच करना कितना महत्वपूर्ण है। एचआरए वर्तमान में एक कर्मचारी के समग्र मुआवजे का 20-30% बनाता है। डेलॉयट के अनुसार, अधिक स्थानों को आधार वेतन का 50% प्राप्त करने की अनुमति देने के लिए छूट में संशोधन करना बहुत आवश्यक राहत प्रदान करेगा।
ईवीएस को अपनाने को बढ़ावा देना
सरकार कार्बन उत्सर्जन को कम करने के प्रयास में कई कार्यक्रमों और प्रोत्साहनों के माध्यम से ईवी को प्रोत्साहित कर रही है। FAME II योजना द्वारा दिए गए प्रोत्साहन आवश्यक हैं, क्योंकि लक्ष्य 2030 तक सभी वाहनों की बिक्री का 30% ईवी बिक्री के लिए है। आयकर अधिनियम की धारा 80ईईबी, जिसे 2019 में जोड़ा गया था, ने इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) ऋण पर भुगतान किए गए ब्याज के लिए 1.5 लाख रुपये तक की वार्षिक कटौती की अनुमति दी थी; हालाँकि, इस कटौती को पिछले मार्च 2023 तक चलने की अनुमति नहीं थी। कटौती को बढ़ाकर 2 लाख रुपये प्रति वर्ष करने और इसे बढ़ाने से इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग को काफी बढ़ावा मिलेगा।
किफायती आवास के लिए गृह ऋण से राहत
धारा 80ईईए की बहाली, जिसने किफायती आवास के लिए आवास ऋण पर भुगतान किए गए ब्याज के लिए कटौती की अनुमति दी थी, का बेसब्री से इंतजार है क्योंकि यह सरकार के “सभी के लिए आवास” के उद्देश्य से मेल खाती है। पहली बार घर के मालिकों को इस हिस्से से लाभ हुआ, जिसे मार्च 2022 से पहले नहीं बढ़ाया गया था। वेतनभोगी वर्ग आशावादी है कि जैसे-जैसे वित्त वर्ष 25 का बजट निकट आ रहा है, उनकी वित्तीय जिम्मेदारियों को कम करने के लिए इन सुझाए गए सुधारों पर विचार किया जाएगा।
एच. आर. ए. छूट अंतरों का ध्यान रखना
जैसे-जैसे बजट 2024 पर बातचीत चल रही है, करों में काफी राहत देने पर जोर दिया जा रहा है। एचआरए छूट द्वारा कवर किए गए गैर-महानगरीय समुदायों की संख्या बढ़ाने का प्रस्ताव, उनके बढ़ते आर्थिक और जनसांख्यिकीय महत्व को ध्यान में रखते हुए, मुख्य चिंताओं में से एक है। अब, बेंगलुरु को एचआरए से छूट प्राप्त शहरों की 40% श्रेणी में शामिल किया गया है, जबकि दिल्ली, मुंबई, कोलकाता और चेन्नई केवल 50% छूट के लिए योग्य हैं। विशेषज्ञों का कहना है कि अहमदाबाद, सूरत और कानपुर जैसे शहरों को उनके पर्याप्त विस्तार के कारण महानगरों के रूप में वर्गीकृत किया जाना चाहिए। शहरी क्षेत्रों की तुलना में, इन तेजी से बढ़ते क्षेत्रों के निवासी अक्सर अधिक किराए का भुगतान करते हैं और कम कर लाभ प्राप्त करते हैं। करदाताओं पर वित्तीय बोझ कम करने के लिए विशेषज्ञ सरकार को अपनी किराया छूट नीतियों पर पुनर्विचार करने की सलाह देते हैं।
