मानवीय गलती या signal failure? पश्चिम बंगाल रेल दुर्घटना की जांच जारी।
कोलकाता: पश्चिम बंगाल के रंगापानी स्टेशन के पास हाल ही में हुई ट्रेन की टक्कर ने रेलवे सुरक्षा के महत्वपूर्ण मुद्दों की ओर ध्यान खींचा है, जिसमें नौ लोगों की दुखद मौत हो गई और 41 घायल हो गए। अगरतला से कोलकाता जा रही कंचनजंगा एक्सप्रेस को सोमवार तड़के तेज रफ्तार मालगाड़ी ने पीछे से टक्कर मार दी। रेलवे बोर्ड की प्रारंभिक जांच में मानवीय त्रुटि और सिग्नल विफलता की ओर भी इशारा किया गया है।
सिग्नल विफलता: एक प्रमुख कारण
रंगापानी और छत्तरहाट स्टेशनों के बीच स्वचालित सिग्नलिंग प्रणाली दुर्घटना के दिन सुबह 5:50 बजे से खराब हो गई थी। ऐसी स्थिति में, रेलवे प्रोटोकॉल के अनुसार यात्रा प्राधिकरण (TA 912) जारी किया जाता है, जिससे ट्रेन चालक को लाल सिग्नल को पार करने की अनुमति मिलती है। यह सख्त सुरक्षा शर्तों के साथ होता है, जैसे प्रत्येक सिग्नल पर एक मिनट के लिए रुकना और अधिकतम 10 किमी/घंटा की गति से यात्रा करना। हालांकि, मालगाड़ी चालक ने इन शर्तों का पालन नहीं किया और तेज गति से आगे बढ़ा।
मानवीय त्रुटि: गंभीर मुद्दा
रेलवे बोर्ड के प्रारंभिक निष्कर्षों के अनुसार, मालगाड़ी चालक ने अनिवार्य गति सीमा का पालन नहीं किया और लगभग 45 किमी/घंटा की रफ्तार से रुकी हुई कंचनजंगा एक्सप्रेस से टकरा गया। इस प्रोटोकॉल का उल्लंघन दुर्घटना का प्रमुख कारण बना। इसके विपरीत, कंचनजंगा एक्सप्रेस ने सभी सुरक्षा प्रक्रियाओं का पालन किया था, प्रत्येक सिग्नल पर रुककर सावधानी से आगे बढ़ रही थी।
तत्काल प्रतिक्रिया और आधिकारिक बयान
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने दुर्घटना स्थल का दौरा किया और पीड़ितों के परिवारों के लिए मुआवजे की घोषणा की: मृतकों के लिए 10 लाख रुपये, गंभीर रूप से घायल लोगों के लिए 2.5 लाख रुपये और मामूली चोटों वाले लोगों के लिए 50,000 रुपये। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने अपनी संवेदना व्यक्त की और बचाव प्रयासों और पीड़ितों के समर्थन की आवश्यकता पर जोर दिया। पश्चिम बंगाल की मुख्यमंत्री ममता बनर्जी ने सुरक्षा प्रणालियों की खामियों और यात्रियों की सुरक्षा पर किराया वृद्धि को प्राथमिकता देने के लिए रेल मंत्रालय की आलोचना की।
जांच और जवाबदेही
रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) ने दुर्घटना के सटीक कारणों का पता लगाने के लिए जांच शुरू की है। इसमें यह जांचना शामिल है कि मालगाड़ी चालक ने गति सीमा की अनदेखी क्यों की और क्या रेलवे प्रोटोकॉल में अतिरिक्त विफलताओं ने दुर्घटना में योगदान दिया। मालगाड़ी के स्पीडोमीटर का विश्लेषण टक्कर के समय ट्रेन की गति और आपातकालीन ब्रेक लगाए जाने के बारे में महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करेगा।
निवारक उपाय
स्वचालित संकेत प्रणाली की विफलता सुरक्षा बनाए रखने में TA 912 दस्तावेज़ के महत्व को दर्शाती है। हालांकि, इस प्राधिकरण को उचित रूप से जारी करना और उसका पालन करना महत्वपूर्ण है। कंचनजंगा एक्सप्रेस और मालगाड़ी दोनों को लाल सिग्नल पास करने के लिए अधिकृत किया गया था, फिर भी मालगाड़ी की अत्यधिक गति ने सुरक्षा नियमों का उल्लंघन किया, जिससे घातक टक्कर हुई। यह घटना सुरक्षा प्रोटोकॉल और प्रभावी संचार और प्रवर्तन के सख्त पालन की आवश्यकता को दर्शाती है।
रेलवे सुरक्षा पर असर
यह टक्कर भारत की रेलवे सुरक्षा प्रणालियों की विश्वसनीयता के बारे में व्यापक चिंताओं को जन्म देती है। संभावित कारक के रूप में पहचानी गई मानवीय त्रुटि के साथ, वर्तमान सुरक्षा उपायों का पुनर्मूल्यांकन करने और प्रोटोकॉल का सख्त अनुपालन सुनिश्चित करने की तत्काल आवश्यकता है। भविष्य में ऐसी त्रासदियों को रोकने के लिए संकेत प्रणालियों को बनाए रखना और उनका उन्नयन करना आवश्यक है।
अगला कदम: रेलवे सुरक्षा बढ़ाना
जारी जांच सख्त सुरक्षा प्रोटोकॉल को लागू करने और संकेत प्रणालियों की विश्वसनीयता में सुधार पर ध्यान केंद्रित करेगी। रेलवे अधिकारियों को पहचान की गई खामियों को दूर करना चाहिए और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि सभी ट्रेन चालक सुरक्षा नियमों का पालन करें, विशेष रूप से समझौता किए गए संकेत स्थितियों में। इसका उद्देश्य ऐसी दुर्घटनाओं को रोकना और यात्रियों और रेलवे कर्मचारियों के जीवन की समान रूप से रक्षा करना है।
