गुवाहाटी, 13 नवंबर 2026: असम में कोलकाता–सैरांग एक्सप्रेस के पटरी से उतरने के मामले में बड़ा अपडेट सामने आया है। शुरुआती जांच में ट्रेन के मुख्य ब्रेकिंग सिस्टम में खराबी की आशंका जताई गई है। 11 नवंबर को गुवाहाटी के पास डिगारू रेलवे स्टेशन पर ट्रेन का इंजन और पांच डिब्बे पटरी से उतर गए थे।
सुबह 6:54 बजे हुआ हादसा
कोलकाता से मिजोरम के सैरांग जा रही ट्रेन संख्या 13125 बुधवार सुबह करीब 6:54 बजे दुर्घटनाग्रस्त हुई।
रेलवे के अनुसार, डिगारू स्टेशन पर दूसरी ट्रेन को रास्ता देने के लिए एक्सप्रेस को रोकना था, लेकिन ट्रेन निर्धारित स्थान पर नहीं रुक सकी और पटरी से उतर गई।
चार यात्रियों को मामूली चोटें
हादसे के बाद कुछ यात्रियों के घायल होने की जानकारी सामने आई। असम के मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने चार लोगों के घायल होने की पुष्टि की थी।
राहत की बात यह रही कि हादसे में किसी की मौत की सूचना नहीं मिली। यात्रियों को गंतव्य तक पहुंचाने के लिए वैकल्पिक ट्रेन की व्यवस्था की गई।
शुरुआती जांच में ब्रेकिंग सिस्टम पर सवाल
13 नवंबर को सामने आई छह सदस्यीय जांच टीम की प्रारंभिक रिपोर्ट के अनुसार, इंजन में ब्रेक पाइप का एंगल कॉक बंद स्थिति में पाया गया।
इससे डिब्बों तक ब्रेक लगाने के लिए आवश्यक हवा का दबाव नहीं पहुंचने की आशंका है।
हालांकि ब्रेकिंग सिस्टम किस कारण निष्क्रिय हुआ, इसकी अंतिम पुष्टि नहीं हुई है।
हादसे से पहले भी आई थी ब्रेक की समस्या
जांच के अनुसार, ट्रेन को सुबह 6:16 बजे पानबाड़ी स्टेशन पर एक डिब्बे के ब्रेक पैड जाम होने की समस्या के कारण रोका गया था।
करीब 30 मिनट बाद ट्रेन ने यात्रा दोबारा शुरू की। इसके बाद डिगारू स्टेशन पर ब्रेक लगाने के प्रयास के बावजूद ट्रेन नहीं रुक सकी।
रेलवे की जांच जारी
जांच टीम यह पता लगा रही है कि ब्रेकिंग सिस्टम का एंगल कॉक कब और कैसे बंद हुआ।
अधिकारियों के अनुसार, प्रारंभिक निष्कर्षों के आधार पर किसी व्यक्ति की लापरवाही तय करना अभी जल्दबाजी होगी।
रेलवे की विस्तृत जांच के बाद हादसे की वास्तविक वजह स्पष्ट हो सकेगी।
स्रोत: PTI, द इकोनॉमिक टाइम्स और द न्यू इंडियन एक्सप्रेस (13 नवंबर 2026)।
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