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Strait of Hormuz में Shipping Activity बेहद धीमी; Houthi Attacks और Saudi Arabia पर नए Strikes से Gulf Tension बढ़ी

दुबई/रियाद, 15 सितंबर 2026: Middle East में बढ़ते military tensions के बीच दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण energy routes में से एक Strait of Hormuz से shipping traffic बेहद कम हो गया है। Ship-tracking data के मुताबिक सोमवार को केवल 4 commodity vessels ने Strait को पार किया, जबकि एक दिन पहले यह संख्या 10 थी। War से पहले यहां औसतन करीब 125 vessels प्रतिदिन transit करती थीं। Hormuz से सिर्फ 4 Commodity Vessels गुजरे Kpler के shipping data के मुताबिक Strait of Hormuz में commercial vessel movement युद्ध-पूर्व स्तर के मुकाबले बेहद कम रह गया है। Hormuz route global energy market के लिए critical है क्योंकि सामान्य परिस्थितियों में दुनिया के करीब 20% crude oil और LNG trade का बड़ा हिस्सा इसी waterway से गुजरता है। Traffic में इतनी बड़ी गिरावट ने oil supply और freight costs को लेकर चिंता बढ़ा दी है। Houthi Rebels ने Saudi Military Base पर किया हमला Yemen के Iran-aligned Houthi rebels ने Saudi Arabia के Khamis Mushait स्थित military airbase पर missiles और drones से नया हमला करने का दावा किया है। Reuters के मुताबिक attack में aircraft hangars, radar systems, runways और ammunition facilities को target करने की बात कही गई। इस escalation के बीच 13 civilians के घायल होने की जानकारी भी सामने आई है। Saudi Cities में Emergency Alerts Saudi Arabia के Jeddah, Abha, Jazan, AlUla, Taif और strategic Red Sea oil port Yanbu समेत कई cities में emergency alerts जारी किए गए थे। Saudi Civil Defence ने बाद में कहा कि इन छह शहरों में immediate danger फिलहाल टल गया है, लेकिन Houthi attacks और regional tensions को देखते हुए security alert बना हुआ है। Saudi East-West Pipeline भी बुरी तरह प्रभावित Saudi Arabia की महत्वपूर्ण East-West oil pipeline भी हालिया drone attack में damage हुई है। यह pipeline Persian Gulf से crude को Red Sea coast तक ले जाकर Hormuz Strait को bypass करने का प्रमुख alternative route है। Associated Press के मुताबिक pipeline के बड़े हिस्से को operational होने में 3 से 5 सप्ताह लग सकते हैं। यह route करीब 2.6 से 4 million barrels oil per day transport करने में सक्षम रहा है। Bab el-Mandeb में भी Vessel Traffic गिरा सिर्फ Hormuz ही नहीं, Red Sea के दूसरे strategic chokepoint Bab el-Mandeb Strait में भी shipping activity कम हुई है। Latest tracking data में vessel transits एक दिन में 28 से घटकर 21 रह गए। Houthi forces की Yemen के western coast और strategic islands पर बढ़ती पकड़ ने इस route पर भी shipping risks बढ़ा दिए हैं। Gulf-Iran Talks टलने से बढ़ी चिंता Gulf Arab states और Iran के बीच Strait of Hormuz की security को लेकर प्रस्तावित talks भी postpone हो गई हैं। Diplomatic efforts में रुकावट से market में यह आशंका बढ़ी है कि Gulf conflict और फैल सकता है और global oil supplies लंबे समय तक बाधित रह सकती हैं। Global Oil Supply पर बड़ा खतरा Saudi pipeline disruption, Hormuz में restricted traffic और Bab el-Mandeb पर Houthi pressure—तीनों developments एक साथ global energy supply chains पर दबाव डाल रहे हैं। अगर दोनों maritime chokepoints पर disruption लंबे समय तक जारी रहता है तो tanker freight, insurance costs और crude oil prices में और तेजी देखने को मिल सकती है। source – Reuters / Associated Press / Kpler जय राष्ट्र न्यूज़

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Houthis ने Red Sea के Greater और Lesser Hanish Islands पर कब्जा किया; Global Oil Supply को लेकर नई चिंता

काहिरा/सना, 14 सितंबर 2026: Yemen के Iran-backed Houthi rebels ने Red Sea के रणनीतिक Greater Hanish और Lesser Hanish Islands पर कब्जा कर लिया है। Yemeni government और Houthi officials के मुताबिक government-allied forces के पीछे हटने के बाद Houthis ने दोनों islands पर fighters तैनात कर दिए। इससे Bab el-Mandeb Strait और global shipping routes की security को लेकर चिंता और बढ़ गई है। Hanish Islands पर Fighters तैनात Greater और Lesser Hanish Islands, Bab el-Mandeb Strait से करीब 160 km उत्तर में स्थित हैं। Officials के मुताबिक government-aligned forces के archipelago से हटने के बाद Houthi fighters ने इन islands पर control स्थापित किया। इससे पहले Houthis ने Mokha port city और Mayun (Perim) Island पर भी कब्जा किया था, जो Bab el-Mandeb के भीतर रणनीतिक रूप से बेहद महत्वपूर्ण location है। Bab el-Mandeb पर बढ़ी पकड़ Bab el-Mandeb Strait Red Sea को Gulf of Aden और Indian Ocean से जोड़ता है और Asia-Europe maritime trade के सबसे महत्वपूर्ण corridors में शामिल है। Houthis की Red Sea coastline और nearby islands पर बढ़ती पकड़ से commercial vessels और oil tankers के लिए security risks बढ़ सकते हैं। Saudi Oil Exports के लिए अहम Route Strait of Hormuz में disruption के बीच Bab el-Mandeb और Red Sea route की अहमियत और बढ़ गई है, क्योंकि Saudi Arabia समेत Gulf producers इसे alternative export corridor के रूप में इस्तेमाल करते हैं। इस route पर खतरा बढ़ने से shipping costs, insurance premiums और global crude supply पर अतिरिक्त दबाव पड़ने की आशंका है। Brent Crude $107 के पार Middle East में बढ़ते तनाव के बीच सोमवार को Brent crude करीब 3% बढ़कर $107.81 प्रति barrel तक पहुंच गया, जबकि US crude करीब $102.94 पर था। Saudi oil infrastructure पर हालिया attacks और Red Sea shipping से जुड़े risks ने global energy market की चिंता बढ़ा दी है। Yemen Conflict फिर तेज होने का खतरा Houthis की नई territorial gains ने Yemen में लंबे समय से चल रहे conflict के फिर बड़े स्तर पर भड़कने की आशंका बढ़ा दी है। हाल के हफ्तों में fighting के कारण हजारों लोगों के displaced होने की reports सामने आई हैं और humanitarian situation को लेकर भी चिंता बढ़ रही है। Global Trade पर भी पड़ सकता है असर अगर Bab el-Mandeb में shipping और ज्यादा risky होती है, तो vessels को Africa के Cape of Good Hope के रास्ते divert करना पड़ सकता है। इससे journey लंबी होने के साथ freight और fuel costs भी बढ़ सकती हैं। इसी कारण Houthi advances को सिर्फ regional military development नहीं, बल्कि global trade और energy security से जुड़े बड़े risk के तौर पर देखा जा रहा है। source – Associated Press / Reuters / Financial Times जय राष्ट्र न्यूज़

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